
Интеграция проката с «Госуслугами» и порядок аренды
В Подмосковье прокат электросамокатов теперь стал частью портала «Госуслуги». Министерство цифрового развития совместно с кикшеринговыми компаниями завершило интеграцию, которая требует авторизации через проверенную учетную запись ЕСИА для аренды. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин сообщил, что это нововведение обязательно для всех пользователей, однако оно касается только прокатных самокатов, а личные устройства остаются вне этой системы.
Проверка возраста и ограничения доступа
Основное назначение обновления — автоматическая идентификация пользователей и проверка их возраста. Теперь взять электросамокат в аренду можно только с 16 лет. Сибатулин отметил, что это поможет предотвратить случаи, когда несовершеннолетние пользуются самокатами, а также уменьшить количество людей, едущих на одном устройстве. Министр также призвал родителей не передавать детям свои учетные записи «Госуслуг», так как это позволяет обходить возрастные ограничения.
Цифровой контроль движения и геозоны
Для управления прокатными самокатами в Подмосковье внедрены цифровые инструменты. В каждом муниципалитете установлены зоны с ограничением скорости, а в некоторых местах аренда и движение самокатов полностью запрещены. Операторы кикшеринга могут настраивать скорость самокатов или блокировать их движение в определённых геозонах.
Ответственность операторов и практическая проверка
Операторы прокатных сервисов обязаны самостоятельно контролировать возраст своих пользователей. В качестве примера Сибатулин привёл компанию «Юрент», которая в 2026 году не допустила к аренде почти 290 тысяч несовершеннолетних. Оператор планирует внедрить проверку через ЕСИА, а запуск этой функции ожидается в следующем сезоне.
Переклассификация СИМ и новые дорожные знаки
Министерство транспорта России рассматривает возможность разграничения средств индивидуальной мобильности (СИМ) и более мощных электротехнических устройств. В новом проекте предполагается, что СИМ будут относиться к устройствам с мощностью от 100 до 250 Вт и максимальной скоростью до 25 км/ч; более быстрые и мощные модели могут быть классифицированы как мопеды. Среди предложений — установка специальных дорожных знаков, которые будут обозначать зоны с ограниченным движением СИМ, что особенно актуально в местах с высокой пешеходной активностью, таких как школы и туристические районы.








