В сильные морозы оперативные службы работали в режиме повышенной готовности
На загородной автодороге до -50°С, в городе – на пару градусов теплее. На прошлой неделе Ямал сковали сильные морозы. Но низкой температурой воздуха северян не напугать! Хотя последние несколько лет здешняя погода не так часто преподносила сюрпризы, связанные с аномальными морозами. Между тем пришедшие 31 января холода не застали муравленковцев врасплох.
Усилили меры
В последний день января экстренные службы и объекты жизнеобеспечения города были переведены в режим повышенной готовности. Во избежание любых ЧС работа тепловых станций и котельной находилась под круглосуточным контролем энергетиков. Специалисты ещё раз проверили резервные источники энергоснабжения, сформировали аварийные бригады.
– Температурный график работы источников позволяет регулировать параметры теплоносителя в зависимости от наружной температуры воздуха от +8 °С до -47 °С, – отмечает Александр Шаповалов, директор филиала ОАО «Ямалкоммунэнерго» в г. Муравленко «Тепло». – Это значения, предусмотренные СНиПами, в этих диапазонах мы работаем достаточно стабильно. Если температура будет ещё понижаться, то предусмотрено регулирование параметров теплоносителя до температуры ниже 50 градусов.
Во всеоружии встретили холода и управляющие компании. Жилищный фонд к сильным морозам готов, об этом коммунальщики позаботились заранее.
– На этот период мы вывели дополнительные бригады, чтобы оперативно отреагировать на любую аварийную ситуацию, – рассказывает Надежда Бабченко, директор ООО «Холдинг Городское хозяйство». – С 31 января по 4 февраля в диспетчерскую службу поступило более 100 заявок. В среднем в сутки – 15-20 сообщений. Как правило, жители сообщали о перемерзании воды в трубах. Такие заявки сразу же отрабатывались. Аварийных ситуаций не было.
Спасали из морозного плена
Даже в аномальные морозы движение на трассе не останавливалось, несмотря на предупреждения и просьбы МЧС воздержаться от поездок на дальние расстояния. Спасатели и сотрудники ГИБДД были готовы в любое время оказать помощь всем, кого подвёл автомобиль. Как правило, на морозе отказывала большегрузная техника. Так, 31 января в службу спасения обратился дальнобойщик. Его автомобиль «Ивеко» сломался на 357-м километре автодороги Сургут – Салехард.
– На сообщения мы реагируем без малейшего промедления, – говорит Тимур Сейдалин, старший оперативный дежурный ЕДДС. – Знаем, человек на таком сильном морозе долго не продержится. Аварийно-спасательное формирование сразу же выдвинулось к месту вызова. Спасатели эвакуировали водителя автомобиля, доставили его в город. Разместили в гостинице.
Вместе с тем автоинспекторы привлекали специальную технику, чтобы «отогревать» топливную систему замёрзших автомобилей. Большегрузы, оставленные на трассе, могут стать причиной ДТП. На минувшей неделе произошёл один трагический случай со смертельным исходом. В условиях плохой видимости водитель «Нивы» врезался в грузовик. Пассажир легковушки погиб, водитель получил различные травмы.
Пять дней подряд
Крепкие ямальские морозы словно проверяли северян на прочность. Город и его жители с испытанием низкими температурами справились. Все объекты жизнеобеспечения работали, как часы, без сбоев и аварий. Случаев обморожения среди населения не было. В эти морозные дни многие школьники находились на домашнем обучении. А родители, которые принимали решение вести детей в школу, провожали и встречали их в учебных заведениях. До конца февраля таких аномальных морозов синоптики не прогнозируют.
Татьяна Бойко
