Северный широтный ход - проект комплексный и важный
Накануне стало известно о планируемом подписании соглашения между РЖД и Ямальской железнодорожной компанией о перенаправлении грузопотока, ориентированного на порты Северо-Запада, на железнодорожные линии Северного широтного хода. Документ будет подписан до начала декабря. Решение об этом было принято на заседании рабочей группы по вопросам реализации проекта «Северный широтный ход», которое прошло в Представительстве ЯНАО в Москве под председательством заместителя полпреда Президента РФ в УрФО Александра Сидорова.
Реализация проекта "Северный широтный ход" крайне важна для Ямала и ямальцев. Железная дорога Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево протяженностью 707 километров должна связать населенные пункты арктического региона с центральной Россией, обеспечив северян и предприятия региона транспортной инфраструктурой. Реализация проекта началась в сентябре 2011 года со строительства мостового перехода через реку Надым. Сегодня строительство здесь ведется круглосуточно с опережением плана более чем на 20%. Необходимая проектная документация на железнодорожные линии "Салехард - Надым" и "Полуночная - Обская - Салехард", мостовые переходы через Обь в районе Салехарда и через реку Надым разработана и прошла согласование в Главгосэкспертизе. Отметим, что рабочее движение по мосту через реку Надым должно начаться в апреле 2014-го. Правительством ЯНАО для планомерной реализации строительства железной дороги Салехард - Надым разработана схема внебюджетного финансирования, для чего ведется большая работа по привлечению инвестиций.
Комментируя достигнутую договоренность между РЖД и Ямальской железнодорожной компанией, Губернатор Ямала, который является руководителем рабочей группы по вопросам реализации проекта «Северный широтный ход», назвал этот факт "знаменательным".
"Работа идет серьезная. О проекте "Северный широтный ход" знает Президент России, наши планы мы презентовали в общей увязке с масштабными инфраструктурными проектами выхода на освоение глубокой Арктики и с дальнейшим развитием экономики всей страны. Этот проект комплексный. Он важен не только для Ямала, но и для всей России. Проект развивается в северном - до порта Сабетта и в восточном - до Игарки и Норильска направлениях. От Бованенково до будущего портового терминала в Сабетте 200 километров, наши партнеры из НОВАТЭКа заинтересованы в том, чтобы планы реализовались. Есть большой интерес наших соседей из регионов Поволжья, Урала, Сибири, Северо-Запада. Результатом станет кратчайший выход для более чем 50 миллионов тонн грузов из этих территорий к Севморпути. Будет также обеспечена транспортировка 20 миллионов тонн нефтепродуктов и сжиженного природного газа к 2025 году с завода, который появится в Сабетте. Я уже не говорю про то, что этим мы сможем ликвидировать транспортную дискриминацию для жителей Ямала. А эффект экономический будет просто колоссальным. Эксперты, например, подсчитали, что один только транспортный блок арктической железной дороги обеспечит работой более 9 миллионов человек во всех сопряженных отраслях", - заявил Дмитрий Кобылкин, Губернатор ЯНАО.
Отметим, что на заседании рабочей группы по вопросам реализации проекта «Северный широтный ход» прошло обсуждение использования разных механизмов финансирования проекта. Все варианты предполагают не только использование бюджетного потенциала Ямало-Ненецкого автономного округа, но и привлечение в проект средств инвесторов, заемных средств. Участниками рабочей группы было принято решение - подготовить сравнительный анализ предложенных схем, после чего коллегиально принять решение о выборе оптимального способа финансирования проекта.
Для открытия финансирования необходимо предоставить потенциальному кредитору гарантии, свидетельствующие об окупаемости проекта. Соглашение, заключаемое между РЖД и ЯЖДК, гарантирует проекту грузооборот в объеме до 18 миллионов тонн в год.
Напомним, рабочая группа была создана в августе 2012 года. В её состав вошли представители исполнительной власти Тюменской области, Ямала и Югры, Министерства транспорта и Минэкономразвития РФ, РЖД, Газпрома, НОВАТЭКа, Внешэкономбанка, «Корпорации Развития» и «Ямальской железнодорожной компании», а также руководители нефтяных предприятий. Возглавил рабочую группу Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин.
Источник: Пресс-служба Губернатора ЯНАО
