В Подмосковье запускают новый алгоритм для срочного ремонта дорог — что это значит для водителей

Авто

В Подмосковье внедряют алгоритм для выбора дорог под срочный ремонт — как изменится порядок решения жалоб водителей

Новый цифровой алгоритм для приоритетного ремонта дорог

В Подмосковье разрабатывается инновационная система планирования дорожных работ, которая будет учитывать не только состояние дорожного покрытия, но и повседневные маршруты жителей, а также другие важные данные. Министр транспорта Московской области Марат Сибатулин в интервью 360.ru рассказал о системе, названной СКПДИ — системой контроля и планирования дорожной инфраструктуры.

Какие данные будут учитывать

По замыслу разработчиков, СКПДИ будет формировать программу ремонта на основе разнообразных источников информации. В систему войдут обращения граждан, связанные с конкретными участками, дата последнего ремонта, объемы текущего содержания и затраты на ямочный ремонт. Такой комплексный подход позволит сопоставить техническое состояние дорог с реальными жалобами и потребностями населения.

Приоритет — социально значимые маршруты

Особое внимание будет уделено дорогам, ведущим к социально важным объектам, таким как поликлиники, больницы, детские сады и школы. Анализ близости этих объектов поможет определить, насколько срочным и важным является ремонт для местного населения и инфраструктуры.

Использование системы для контроля и зимней готовности

Сибатулин отметил, что СКПДИ будет использоваться не только для планирования, но и для контроля за текущим состоянием дорог. Зимой система поможет в мониторинге работ на региональной дорожной сети. По данным Минтранса, к зимнему сезону подготовлено более 2,1 тысячи единиц специализированной техники и свыше 2 тысяч рабочих.

На дорогах планируется задействовать около 680 комбинированных дорожных машин и автогрейдеров, а для уборки тротуаров — более 350 тракторов и мини-погрузчиков. Для борьбы с гололедом запасено около 650 тысяч тонн противогололедных материалов.

В ямочном ремонте будут применяться холодные смеси, подходящие для работы при температуре до −5 °C; использование литого асфальтобетона позволит проводить ремонт без специальной уплотняющей техники.

Сроки внедрения и текущая реализация

Министр обозначил осень как ориентировочный срок запуска системы, однако пока нет подтвержденной информации о завершении этапа внедрения.

Что уже сделано

В регионе уже отремонтировано более 1000 километров дорог, также внедрён стандарт обновления региональной сети. По словам Марата Сибатулина, за прошлый год обновлено более 120 дорог общей протяжённостью около 490 километров, связывающих малые населённые пункты.

Светлана Егорьева

Журналист интернет-издания «Муравленко 24». Освещает актуальные новости Муравленко и Ямало-Ненецкого автономного округа, уделяя особое внимание общественной жизни, социальным вопросам, городскому хозяйству и развитию региона. Занимается подготовкой новостных материалов, информационных обзоров и публикаций о событиях, важных для жителей Ямала. В своей работе стремится к объективности, точности фактов и доступной подаче информации.

Оцените автора
Муравленко 24