Инцидент и претензии Tesla
Китайский ресурс D1EV провел испытания программного обеспечения FSD V14, активированного незаконным способом, что привело к претензиям со стороны Tesla. Компания потребовала удалить все материалы, связанные с тестами, и предоставить информацию о задействованных автомобилях.
Какие машины и где использовали
D1EV тестировала систему на модели Tesla Model Y с неофициальной версией ПО FSD V14.2.2. Испытания проходили как на трассах, так и в городских условиях, включая ночное время и дожди, в рамках соревнований Intelligent Driving Competition в Чанше.
Характер тестов и пробег
Во время испытаний общий пробег автомобилей превысил 800 км. Редакция отметила, что FSD использовалась в качестве вспомогательной системы при участии водителя, а не как полностью автономная. На момент тестирования версия FSD V14 еще не получила полного регуляторного одобрения для коммерческого использования в Китае.
Требования юридического отдела Tesla
Юридический отдел китайского подразделения Tesla потребовал прекратить несанкционированное использование и тестирование FSD, а также удалить все связанные материалы — видео, статьи, прямые трансляции и публикации в социальных сетях. Кроме того, компания установила 48 часов на предоставление VIN-кодов использованных автомобилей и их возврат к заводским настройкам, предупредив о возможных юридических последствиях и настоятельно рекомендовав не повторять подобные действия.
Ответ D1EV и позиция Пан Ичэна
Руководитель D1EV Пан Ичэн отказался выполнять требования Tesla, объяснив это интересом общественности к системе и массовыми запросами аудитории о FSD. По его словам, редакция несколько раз обращалась к Tesla с просьбами о помощи в исследованиях, и многие владельцы автомобилей в Китае желают следить за развитием FSD V14.
Пан также считает неофициальную активацию ответом на запросы читателей и попыткой ускорить сертификацию системы со стороны китайских властей.
Оценка действий со стороны Tesla и отраслевой контекст
Tesla охарактеризовала действия D1EV как несанкционированное тестирование и продвижение ПО. Этот инцидент произошел на фоне уже существующих в Китае корпоративных предостережений: ранее, например, компания Li Auto выпустила предупреждение о подложном отзыве.
