- Краткое описание
- Шасси и конструкция жилого модуля
- Двигатель, трансмиссия и ходовые качества
- Габариты и размещение людей
- Командное и вспомогательное оборудование в кабине
- Электроснабжение и автономность
- Водоснабжение и климатические системы
- Кухня и санузел
- Развлечения и связь
- Внешнее оснащение и служебные элементы
- Материалы отделки и назначение проекта
Краткое описание
Экспедиционный автодом, созданный на базе шасси Mercedes-Benz 2016 года с пробегом 75 000 км, предназначен для длительных автономных поездок. В его сердце находится дизельный двигатель объёмом 6,4 литра, развивающий мощность 238 л. с. Жилой модуль укомплектован всем необходимым для комфортного проживания в условиях дикой природы.
Шасси и конструкция жилого модуля
Жилой модуль установлен на специальном кинематическом надрамнике, что позволяет раме скручиваться — это важное качество для автомобилей, работающих на сложных ландшафтах. Основой служит Mercedes-Benz 2016 года с указанным пробегом в 75 000 км. Разработчики уверены, что благодаря немецкому сервису эксплуатация станет проще, однако подробности о стоимости и нормативной базе сервисных работ пока не уточнены.
Двигатель, трансмиссия и ходовые качества
Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 6,4 литра с мощностью 238 л. с., который работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Полный привод 4×4, включая необходимые блокировки, гарантирует отличные внедорожные качества. Для управления таким транспортным средством необходима водительская категория C.
Габариты и размещение людей
Габариты автомобиля составляют 5995 × 2495 × 3365 мм. В кабине предусмотрено три места для сидения, а в жилом модуле — два спальных места. Также есть возможность установить двухъярусные кровати и трансформировать обеденную зону в дополнительное спальное место.
Командное и вспомогательное оборудование в кабине
Водительское и пассажирские кресла оборудованы пневматической подвеской, а рулевое колесо имеет мультируль. Для удобства заднего обзора предусмотрена камера. Стандартная звуковая система — магнитола Mercedes-Benz.
Электроснабжение и автономность
Электропитание осуществляется от 24 В аккумулятора ёмкостью 400 А·ч (9,6 кВт·ч). Инвертор способен выдавать 3000 Вт. Для повышения автономности на крыше установлены солнечные панели мощностью 300 Вт, а при стоянке доступна подача 220 В для зарядки.
Водоснабжение и климатические системы
Водоснабжение обеспечивается двумя ёмкостями: бак для чистой воды — 320 л и резервуар для сточных (серых) вод — 110 л. В жилом модуле установлены дизельное отопление, водонагреватель и кондиционер, что позволяет поддерживать комфортный климат в любых условиях.
Кухня и санузел
Кухонный блок включает индукционную плиту и вытяжку, а также холодильник и мойку. Предусмотрены шкафы для хранения посуды и продуктов. Санузел отделён и включает туалет, душ и встроенный столик.
Развлечения и связь
В жилом модуле установлены телевизоры SONY и аудиосистемы, а также встроенные и спутниковые антенны для приёма телевидения и связи на стоянке.
Внешнее оснащение и служебные элементы
Вход в жилой модуль оборудован электрической лестницей, а снаружи установлен выдвижной тент. Для освещения предусмотрены фары спереди и рабочие фонари сзади. Автомобиль оснащён двумя лебёдками — основной и для работы с запасным колесом.
Материалы отделки и назначение проекта
Внутренняя отделка выполнена из премиальных материалов, применены специальные стеклопакеты и натуральные отделочные материалы. Проект реализован на высоком уровне и ориентирован на серьёзные экспедиционные задачи.
