Будущее внедорожников: Granstudio и тюнеры раскрывают секреты УАЗ-649 и электрического Spartan

Авто

Как Granstudio и тюнеры представляют будущее внедорожников на примере УАЗ-649 и электрического Spartan

Реакция на официальный концепт УАЗ

Недавно в сети появился официальный виртуальный концепт внедорожника «Охотник», разработанный УАЗ, который вызвал неоднозначную реакцию среди пользователей. В пресс-релизе компании дизайнером эскиза был назван Сергей Крицберг, а представители УАЗа заверили, что учтут мнения аудитории. Однако конкретные детали о будущих планах и серийных решениях пока не раскрыты.

Альтернативная интерпретация от Granstudio

В ответ на обсуждения концепта голландский дизайнер Эвауд Люппенс из итальянского ателье Granstudio представил свои рендеры новой генерации УАЗ-649. В его варианте внедорожник получил узкие светодиодные фары, крупные колёса и черные бамперы, которые обрамляют радиаторную решётку в ретро-стиле. На номерном знаке рендеринга написано слово «Власть». Granstudio подчеркивает, что это лишь художественная интерпретация, а не официальный проект УАЗа.

Проект выглядит гармонично благодаря экспериментам с отделочными материалами и покрытиями, а также вниманию к силуэту и деталям экстерьера, что придаёт автомобилю современный и динамичный вид.

Spartan — чешская электрифицированная версия

Еще одним интересным примером является модификация Hunter, созданная в Чехии под названием Spartan. В этой версии штатный двигатель внутреннего сгорания заменили на электрический мотор мощностью около 160 л.с., сохранив механическую коробку передач и полный привод. Аккумуляторные блоки этой модели имеют ёмкость от 56 до 90 кВт·ч.

Технические параметры оригинального Hunter и других моделей

Для справки, обновлённый Hunter оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,7 л с мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 217 Н·м. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач; полноприводная трансмиссия подключаемая, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

В текущей линейке УАЗ ключевую позицию занимает модернизированный «Патриот», предлагаемый с дизельным двигателем 2,0 л (136 л.с.) или бензиновым ZMZ Pro 2,7 л (150 л.с.). С ними работает 6-ступенчатая механика. Модель также получила полностью светодиодную оптику и обновлённый интерьер, включающий новый руль и шайбу-селектор полного привода вместо традиционного рычага.

Состояние остальных моделей

Классический «Хантер» по-прежнему доступен с бензиновым мотором 2,7 л (135 л.с.) и 5-ступенчатой механикой. Электрическая версия Spartan EV, производившаяся чешской компанией MW Motors, временно приостановлена из-за санкций. В производстве продолжает находиться и «Буханка», а руководство УАЗа отметило, что рассматривает различные варианты её модернизации и обновления «Хантера».

Итог

На сегодняшний день модельный ряд УАЗ сосредоточен вокруг модернизированного «Патриота» с новыми агрегатами и опциями, в то время как «Хантер» и «Буханка» ожидают более серьёзных обновлений. В то же время, наряду с официальными рендерами, появляются независимые дизайнерские проекты и тюнинг-версии, представляющие разные видения будущего внедорожника марки.

Светлана Егорьева

Журналист интернет-издания «Муравленко 24». Освещает актуальные новости Муравленко и Ямало-Ненецкого автономного округа, уделяя особое внимание общественной жизни, социальным вопросам, городскому хозяйству и развитию региона. Занимается подготовкой новостных материалов, информационных обзоров и публикаций о событиях, важных для жителей Ямала. В своей работе стремится к объективности, точности фактов и доступной подаче информации.

Оцените автора
Муравленко 24